ランクル70デュオキャンプ

こんばんは。バラに囲まれたお家、素敵ですね(*´▽｀*)
クジラがセンスの良さを象徴してますね。こんなお宅に住んでみたーい(≧▽≦)

小豆さん
コメントありがとうございました。

妻とともに、
ECO2HOUSEと呼んでいる
二人の「巣づくり」をして、
竣工したのが2001年の春。
はや16年が経ちました。

「花がいっぱいの家にしたいな。
訪れてくれる人たちの心が和らぐような」

…という彼女の言葉で私の気持ちに火がついて、
クライミングローズによる「風景づくり」を始めました。

費用はたいして掛かりませんが、
誘引・選定などに、とてつもなく手間と時間がかかります。
体力的にいつまで
このコたちの世話ができるかわかりませんが、
妻とともに道行く人々の心が和らぐような
風景を創っていけたらと思います。

こんばんは～(^^♪

70、、、

お写真から、結構スゴイな～　と思ってはおりましたが、

まさに、サバンナ仕様じゃありませんか！

70、、、　再販が決まった時、　いいな～と思っていましたが
自分には敷居が高かった(^^;

あれは、本当に必要としている人のための物！　
エンジンも同じ4L　V6でも信頼と実績のある前世代の物ですよね。

使いこなされているのがまた、かっこいい！

そして、バラに囲まれたご自宅が、これまた　ビックリです！！

◆うち。さん　こんばんは!

ご紹介したURLじゃない記事からのコメントですね!
https://eco2house.naturum.ne.jp/e2911017.html

>70、、、
>お写真から、結構スゴイな～　と思ってはおりましたが、
>まさに、サバンナ仕様じゃありませんか！

１ナンバーの「働くクルマ」
…中型貨物積載量0.5t(500kg)です。
オーストラリアの露天掘り鉱山や中東で
使われているクルマみたいです。
そういう方面からの見られる外国人の方々の視線がアツい!!
高速のSAで、
「That's a good track!!」…と
声をかけられたことがあります!

>70、、、　再販が決まった時、　いいな～と思っていましたが
>自分には敷居が高かった(^^;

ちょうど前のクルマが１１年になったとき、
再販されました。
たしかにクセ、ありますからね。
財務省(=妻)に感謝です!!

>あれは、本当に必要としている人のための物！　
>エンジンも同じ4L　V6でも信頼と実績のある前世代の物ですよね。

現在でもFJクルーザー(日本では終売)や
ランドクルーザープラドに搭載されている、
V6 4Lガソリン1GR-FE型を
専用チューン(デチューン)したエンジンです。

>使いこなされているのがまた、かっこいい！

ありがとうございます。
でも、本格的なワインディングロードで
ガンガン走らせては、いないんです。

>そして、バラに囲まれたご自宅が、これまた　ビックリです！！

「花いっぱいの家が欲しい!」…という妻の一言で、
火が付きました。
でも少しずつ「撤退」しないと…

ところで、うち。さんのブログの「オーナーへメッセージ」から
贈ってあるメールがありますが、
レスをいただいておりませんので
この場でもう一度お願いします。

「勝手にお気に入りに登録させていただいています。
ご迷惑でなければよろしくお願いします!」

相互リンクしていただけるとウレシイです…

こんばんは～(^^♪

スンマセン、　ご紹介いただいたURLに伺ったのですが
そのまま、読み進めてしまいました～。


「オーナーへメッセージ」から
贈ってあるメールがありますが、、、

コレも大変申し訳ございません。
気が付きませんでした。

自分も　お気に入りに登録させて下さい。

是非、よろしくお願いいたします！