ランクル70デュオキャンプ

なるほど、支点、力点ですね。
力点か支点を変えれば上手くいくかもしれませんね。

◆カムシカさん　こんにちは。

>なるほど、支点、力点ですね。
>力点か支点を変えれば上手くいくかもしれませんね。

支点…というか、作用線、
つり合いの問題です。
力のベクトルが
互いに打ち消すように働かせば
いいことだったんです。

曲がらせないためには
タープを車体側にひく力が必要なので、
焚火タープのような大型タープをつかって
その端にポールを立てるか、
あるいは小型タープを使うときも、
サイドポールの端から反対側にガイラインを引けば大丈夫
…ということだと思います。

カーサイドタープ設置の問題を解決できて良かったですね♪
何処にどう力が作用するかは
実際にやって失敗から学習して進むのが面白いと思いますね。

色々とカーサイドタープではやりたい事があるんですが、
寝心地が解決したと思ったら
今度は長雨でガビ問題が、、、(>.<)y-~　中々前へ進めません。

こんにちは。

何事もトライアル＆エラー、そして失敗したらその原因を考える・・・

理系の基本・・・はもちろんですが、失敗をどう活かすかは何事にも大切だと思いマシタ ^^

こんにちは。

試行錯誤して自分なりの答えを出し、またトライする。そのスタイルにとても感心してしまいます！私なら誰かに聞いたり、諦めたり・・・

話しは変わりますが、先日行ったファミキャンで初めて生でルーフテントの車を見ました。妻がとても気に入ったようで「いいな～」と、笑。うちのコンパクトカーには付けられません、苦笑。

◆SORAさん　こんにちは。

>カーサイドタープ設置の問題を解決できて良かったですね♪
>何処にどう力が作用するかは
>実際にやって失敗から学習して進むのが面白いと思いますね。

しかしなんで裏側の合力のベクトルに気づかなかったのか、
我ながら不思議です…

>色々とカーサイドタープではやりたい事があるんですが、
>寝心地が解決したと思ったら
>今度は長雨でガビ問題が、、、(>.<)y-~　中々前へ進めません。

お、寝心地問題、まだアップしてませんよね?
楽しみです。

カビは私もまずいかもしれません。
前回の濃霧びしょぬれ撤退ののち、
講演で乾かしたけど、その後、ルーフテントを展開していません…

◆GRANADAさん　こんにちは。

>何事もトライアル＆エラー、
>そして失敗したらその原因を考える・・・

写真を、なんでだろー…と眺めていたら、
逆向きのポールを曲げる、
合成ベクトルが見えました。
なんで今まで気づかなかったんだろ…

>理系の基本・・・はもちろんですが、
>失敗をどう活かすかは何事にも大切だと思いマシタ ^^

ありがとうございます。
キャンプって、ある意味インスタントな家づくり。
キャンプするたびに、
全力で妻と共に取り組んだ
2001年竣工の「巣づくり」を思い出します。

◆taccさん　こんにちは。

>試行錯誤して自分なりの答えを出し、またトライする。
>そのスタイルにとても感心してしまいます！

ありがとうございます。
サイトづくりが面白くて、
ソロには余計な装備を出してしまうんですが…

>私なら誰かに聞いたり、諦めたり・・・

たぶん今回の件などは、
すでに経験している方が
あまりいないと思います。
それに、面白いことなので…

>話しは変わりますが、
>先日行ったファミキャンで初めて生でルーフテントの車を見ました。
>妻がとても気に入ったようで「いいな～」と、笑。
>うちのコンパクトカーには付けられません、苦笑。

ナナマル君に載っているのは、
コロンブス・ヴァリアントのミディアムです。
https://ziferjapan.com/prodotti/sintesi-gamma-columbus/tenda-da-tetto-columbus/index.html

これだと、PA、SA、道の駅で
車中泊(車上泊?)が可能です。
横や後ろに展開するタイプのルーフテントは、
最近流行ってるけど、
お勧めしません。

ルーフテントの一番の問題点は、
設営は超カンタンだけど、
撤収が面倒で、時間がかかるのです。

コロンブスは比較的簡単ですが、
マジョリーナタイプだとテント生地を
挟み込まないように気を付けて、
ハンドルをグルクル回す必要があります。

左右に展開するオーバーランド、
左右または前後に展開するオーバーゾーンだと、
さらに手間を要します。

それに駐車場だと、2台分を占有するので、
混んでいるときはヒンシュク確実です。

ところで、ルーフテントを
軽に載せている人もいらっしゃいますよ。
https://autohomejp.com/autohome/%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E3%83%BB%E7%89%B9%E6%AE%8A%E8%BB%8A/

こんにちは。

難しい話にチンプンカンプン(汗)
でも継ぎ目のないポールを物干しに使うと曲がらないけどしなるのは見て分かりました。
支点を利用して力を分散させれば車側の物干しへの負荷が軽減されるのは分かりつつも。計算で割り出せないので、自分には実践でしなり具合を比較する他、検証する術がなさそうだなと思いました。
物干し用のポールにロープを足して反対から引っ張るというのは現実的ではないのでしょうか？

◆マサカリさん　こんにちは。

>難しい話にチンプンカンプン(汗)

うまく説明できなくて申し訳ございません!

>でも継ぎ目のないポールを物干しに使うと
>曲がらないけどしなるのは見て分かりました。

「継ぎ目のない物干しをポールに使うと」…ですか 、ね。

>支点を利用して力を分散させれば車側の物干しへの負荷が
>軽減されるのは分かりつつも。
>計算で割り出せないので、自分には実践でしなり具合を比較する他、
>検証する術がなさそうだなと思いました。

やってみればわかることは確かです。
タープやポールが教えてくれます。
私は気づくのが遅かったけど…

>物干し用のポールにロープを足して
>反対から引っ張るというのは
>現実的ではないのでしょうか？

タープポールを立てないと、
水平の作用線とならず、
下向きに力が加わり、
曲がってしまうのではないかと思います。

タープを引っ張る力と反対向きの力を加えるためには
外側のタープポールの存在が必須だと思います。

おはようございます
訪問コメありがとうございました
カーサイドタープは移動し易く手軽に楽しめますね

◆INAKAZIZIさん　おはようございます

>訪問コメありがとうございました

読者登録させていただきましたので、
時々よらせていただきます。

>カーサイドタープは移動し易く手軽に楽しめますね

既製品も検討したのですが、
ホームフィールドがツンデレで強い風が吹くので、
強く晴れる物干しルーフサイドポールにしました。
安いですし。

こんばんは～
此方も登録させていただいても宜しいでしょうか？
宜しくお願い致します

◆INAKAZIZIさん　こんばんは。

>此方も登録させていただいても宜しいでしょうか？

もちろんです!
それから、オキニ登録も、
ありがとうございました。
「相互」にさせていただきました。

>宜しくお願い致します

こちらこそ、
どうぞよろしくお願いいたします。