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2017年05月05日
ランクル70 (3) ルーフテント背面からのエントリーのために ～アルミ リアラダー～
前の記事、「ランクル70(2)」
…で申しあげたとおり、
ルーフテント コロンブスヴァリエント付属のラダーの代わりに、
トヨタ店からカローラ店に卸して(=売って)もらい、
私はそのカローラ店から購入したのです。
だから、このような細かい仕事もお願いできます。
さて、そのリアラダーがこちら。
さすがの職人仕事。
軽くて渋くていうことなし。
スペアタイヤにも足をかけてエントリーできます。
リアラダーとスペアタイヤ、
前記事でご紹介した付属品の立てかけるラダーは
なお、異種金属間の「電触反応」
…が気になったけど、4×4MACHIYAMAではもう実験済みで、
10年ほど時間がかかっても、有意な問題は生じない…とのことでした。
本体価格４８,６００円、発送運賃３，１２１円
合計金額は５１,７２１円でした。
ルーフテント コロンブスヴァリエント付属のラダーの代わりに、
コロンブスの背面からエントリーできるように、
特注アルミ リアラダーをつけようと思いました。
制作依頼をしたのは、4×4 MACHIYAMA
完成したところでディーラーに送ってもらい、
設置はそこでやってもらいました。
…ちなみにそこはトヨタカローラ店。
でもランクルはトヨタ店の取り扱い。
昔から世話になっているカローラ店の店長に仁義を切って、
特注アルミ リアラダーをつけようと思いました。
制作依頼をしたのは、4×4 MACHIYAMA
完成したところでディーラーに送ってもらい、
設置はそこでやってもらいました。
…ちなみにそこはトヨタカローラ店。
でもランクルはトヨタ店の取り扱い。
昔から世話になっているカローラ店の店長に仁義を切って、
(カローラ→ルシーダ→ノア)
トヨタ店からカローラ店に卸して(=売って)もらい、
私はそのカローラ店から購入したのです。
だから、このような細かい仕事もお願いできます。
さて、そのリアラダーがこちら。
さすがの職人仕事。
軽くて渋くていうことなし。
スペアタイヤにも足をかけてエントリーできます。
リアラダーとスペアタイヤ、
両足を広げられるので安定感この上なし!!
前記事でご紹介した付属品の立てかけるラダーは
うっかりするとズレることがあるけど、
このリアラダーもスペアタイヤも、
このリアラダーもスペアタイヤも、
足をかけた時に絶対に逃げませんから、怖くなくなりました。
なお、異種金属間の「電触反応」
…が気になったけど、4×4MACHIYAMAではもう実験済みで、
10年ほど時間がかかっても、有意な問題は生じない…とのことでした。
本体価格４８,６００円、発送運賃３，１２１円
合計金額は５１,７２１円でした。
次回は、牽引用のヒッチメンバーに装着する、
カーゴキャリアをご紹介します。
薪ストーブ、多量の薪などを運ぶのに
私たちのランクル70には、絶対にないと困る存在です。
だって、ランクル70の積載量は、実はそんなに大きいものではありませんから。
(つづく)
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│ランクル70
